Wat is die eienskappe van kabelkonnektors?

(1) Die 35kV SF6 volledig verseëlde skakeltuigkabelterminaal moet die hele terminaal in 'n spesiale sok in die volledig verseëlde klein kamer van die skakeltuig insteek, en die blootgestelde dele word almal geaard.

(2) 10kV SF6 volledig verseëlde skakelkabinet (ringnetwerkkabinet) kabelterminale word verdeel in inprop-reghoekige (elmboogvormige) skeibare verbindings (vir 200A) en inprop-reghoekige bouttipe skeibare verbindings (hoofsaaklik gebruik vir 630A). Daar is ook 'n spesiale beskermende kap vir die kabelterminal, dit wil sê, 'n spesiale beskermende kap word gebruik om die lewendige deel te bedek.

Die kabelterminaal word in die fabriek voorafvervaardig met die hoofkomponente en het die toets in die fabriek geslaag. Die kabelterminaal word volledig in die spesiale sok in die volledig verseëlde kompartement van die skakelaarkas geplaas, en die blootgestelde deel word geaard.

2. Verbinding tussen kabelterminal en skakelaarkas

(1) Die 35kV-inpropterminaal word deur bewegende en statiese proppe gekoppel, en die kabelterminaal word in die voorafvervaardigde kabelaansluiting van die skakelaarkas geplaas. Die aansluiting is heeltemal geïsoleer van die binnekant van die skakelaarkas, en die installering van kabels beïnvloed nie die toestand van die binnekant van die skakelaarkas nie. Figuur 4-12 is 'n skematiese diagram van die 35kV-inpropkabelaansluiting.

(2) Inprop-reghoekige skeibare verbindings is oor die algemeen geskik vir transformatorvoerders. Die elektriese aardlynkontak met die skakelaarkas bestaan ​​uit skuifdele. Plaas dit direk in die steun van die skakelaarkas deur die kontak en verbind dit met die elektriese deel van die skakelaarkas. Die steun is heeltemal geïsoleer van die binnekant van die skakelaarkas, en die installering van kabels beïnvloed nie die interne toestand van die skakelaarkas nie.

(3) Die insteekbare reghoekige bout-tipe skeibare konnektor word met M16-boute aan die skroefgate op die steun van die skakelaarkas gekoppel. Die steun is heeltemal geïsoleer van die binnekant van die skakelaarkas, en die installering van kabels beïnvloed nie die interne toestand van die skakelaarkas nie.

1) Die skakelaarkasbykomstigheid moet spanning op die spesiale bykomstigheid toepas en die weerstandspanningstoets op die kabelterminaal deur die verbindingstoestel binne die skakelaarkas uitvoer.

2) Die kabelterminale bykomstighede voer die weerstandspanningstoets op die inpropkabelterminale uit. Dit hoef nie die kabelterminale en die skakelkas te skei nie, en kan direk op die skakelkas uitgevoer word. Daarom moet die verbindingsdeel van die lyn-isolasieskakelaar van die skakelkas en die kabel dieselfde weerstandspanningsvermoë as die kabel hê.

(2) Elektriese inspeksie en aardingsmaatreëls vir kabellyne:

Volledig verseëlde skakeltuig het perfekte veiligheidsbeskermingsmaatreëls. Die veiligheidsmaatreëls van die skakeltuig is baie volledig, met die funksie om verkeerde werking te voorkom, wat kabelkonstruksie kan voorkom wanneer die aardmes nie gesluit is nie. Dit is egter steeds nodig om die veiligheidsmaatreëls ter plaatse tydens die werklike konstruksie van die kabel te verhoog. Volgens die vereistes van DL 409-1991 "Elektriese Nywerheidsveiligheidswerkregulasies", moet die stroombaan getoets, ontlaai en geaard word wanneer daar aan 'n draadstop gewerk word. Hierdie take kan egter nie op die kabellyne wat die volledig verseëlde skakeltuig verbind, geïmplementeer word nie. Die oordeel of die kabellyn elektrisiteit het of geen elektrisiteit het nie, kan slegs staatmaak op die oordeel van die bedryfstoestand van die skakeltuig, wat 'n toegewyde elektriese inspeksietoestel vereis.

Met die noue integrasie van skakeltuig- en kabelterminale werk, sal elektriese inspeksie en installasiewerk, aarding, deur die skakeltuig uitgevoer word.

1) Elektriese inspeksie deur die skakelaarkas: Die instrumentpaneel van die volledig verseëlde skakelaarkas is toegerus met elektriese inspeksietoestelle wat die sekondêre stroombaan elektriese inspeksie slaag.

2) Elektriese inspeksie deur 'n toegewyde elektriese inspeksietoestel: Indien 'n 35kV volledig verseëlde skakelaar met inpropterminale gebruik word, kan die vervaardiger 'n toegewyde elektriese inspeksietoestel verskaf vir direkte elektriese inspeksie van leë kabelposisies. Nadat die inpropterminale geïnstalleer is, is dit egter nie moontlik om 'n elektriese toets direk op die terminale deel van die kabelterminale uit te voer nie. Indien 'n 10kV inpropterminale gebruik word, kan dit elektriese inspeksie op die elektriese inspeksieplek wat vir die kabelterminale gereserveer is, uitvoer deur die spesiale toerusting wat dit verskaf. Die inligting van hierdie tipe elektriese inspeksietoestel is egter nie voor die hand liggend nie, en die spesifieke werking hang af van die betroubaarheid van die spesiale toerusting self.