Jy kan elke nuwe produk wat hier gepubliseer word, sien en ons groei en innovasie aanskou.
Datum：23-08-2021
Een. Projekoorsig
'n Totaal van 16 kante van KYN18A-22 10kV-skakeltuig en 12 kante van KYN18A-22 35KV-skakeltuig is ontwerp vir die 110kvXX-substasie Fase I-projek.
Twee. Konstruksiebasis
1. Konstruksietekeninge van die ontwerpinstituut
2. Spesifikasie vir Konstruksie en Aanvaarding van Kabinet- en Sekondêre Bedrading in Elektriese Installasie-ingenieurswese
3. Standaard vir Gehalte-inspeksie en -evaluering van 110KV-500KV Kragtransmissie- en transformasie-ingenieurswese Deel II: Elektriese installasie-ingenieurswese van kragtransformasie
4, “Regulasies vir Veiligheidswerk in Elektriese Kragkonstruksie”
5. Vervaardiger se instruksies
Drie, die hoofgereedskap
Gereedskap: sweismasjien, hamer, koevoet, roller, draadval, moersleutel, spesiale handmotor, sweisgereedskap
Veiligheidstoerusting: veiligheidshelm, veiligheidsgordel, beskermende handskoene, sweisskerm, sweishandskoene, beskermende bril, droëpoeierbrandblusser
Vier. Prosesvloei, tegniese vereistes en standaarde
| Prosesvloei | Vereistes en standaarde |
| I. Voorbereiding vir konstruksie1. Oorhandiging en aanvaarding van siviele ingenieursweseKontroleer dat die siviele konstruksie geïnstalleer is en hanteer die oorhandigingsvisum. 2. Pak die toerusting uit en kontroleer dit Die uitpak van toerusting moet deur materiaalmaatskappye, kragsentrales, vervaardigers en elektriese professionele persone bygewoon word. 3, verwerking en installering van pad yster en roller (1) Met die dikte van 0.5mm ~ 2mm ysterplaat produksiekussing ② Berei die rollers voor 4. Kontroleer die vervoerroete en bepaal die toepaslike hysskema 5. Voorbereiding van kragverspreidingskamer ① Maak die grond van die verspreidingskamer skoon (2) Volgens die tekening met inklyn uit elke kolom van die kabinetlyn en eindlyn.
| (1) Deure, vensters, mure en dekoratiewe skuur van die kragverspreidingskamer moet voltooi wees, die grond moet glad wees. Die staalinstallasie van die fondament is stewig en betroubaar, en die ondervinding is gekwalifiseerd. ① Die toerustingmodel en -hoeveelheid voldoen aan die vereistes van die tekeninge. ② Die toerusting is in 'n goeie toestand sonder skade, en die bykomstighede en onderdele is volledig en volledig. ③ Die tegniese data vanaf die fabriek is volledig. Die grootte van die ysterplaat is ongeveer 40 mm × 50 mm, en die getal moet aan die konstruksievereistes voldoen. Berei agt 1500 mm φ50 staalbuise voor. ① Die vervoerpad moet plat en vry van hindernisse wees. ② Die hyspoort moet aan die vereistes van die grootte van die kas voldoen. Daar mag geen sweisslak, sement en ander diverse materiaal wees wat die installering van die kasliggaam op die basisstaal belemmer nie. Die eindlyn van die vier rye van die kabinet moet gelyktydig gespeel word. (2) Die swart lyn is duidelik en daar is geen groef nie. Gebruik 'n 30M staalmaatband om te verifieer dat die lyn ooreenstem met die vereistes in die tekening. |
| Twee, skakelaarkasvervoer, oplig 1. Nadat die skakelaarkas na die perseel vervoer is, moet dit volgens die installasievolgorde na die verspreidingskamer gehys word. 2. Wanneer die skakeltrollie en die skakelaarkas bymekaar kom, moet die trollie uitgeskuif en in 'n posisie geplaas word wat nie die konstruksie belemmer nie. 3. Beweeg die skakelaarkas na die installasieposisie met 'n spesiale sleepwa of roller. | (1) Tydens die vervoerproses moet die voertuig se bestuur stabiel wees, die verseëlingmotor stewig en betroubaar wees, en die toerusting kan nie beskadig word nie. (2) Die hyswerk word gekoördineer deur die hysbedryf en verenigde bevel. ① Gebruik 'n spesiale vervoerhandwa om die skakelwa te skuif. ② Die skakeltrollie word in die middel geplaas en met plastiekdoek bedek vir beskerming. Skakelkaste moet geplaas word in ooreenstemming met die vereistes van die tekeninge. |
| 3. Die skakelaarkas is in lyn en vasgemaak1. Beweeg die eerste plaat aan die einde van die skakelaar met 'n klein roller en koevoet, sodat die rand van die kas heeltemal saamval met die inklyn. Weereens met die lynvalmeting van sy vertikaliteit, voldoen nie aan die spesifikasievereistes nie, voeg in die onderste vier hoeke van die kas 'n ysterplaat by, nadat die vereistes bereik is, word die kasliggaam en die fondamentstaal vasgesweis.2. Gebruik dieselfde metode hierbo om die eindkas van hierdie kolom reguit te maak, maar moenie eers stewig sweis nie, trek die lyn voor die middelste en boonste deel van die eerste en laaste twee kaste, sodat die afstand tussen die lyn en die kas ongeveer 4-5 cm is, en neem die lyn as die maatstaf om die kolomkas reguit te maak. 3, van die tweede kant van die kas af, vind elke kant van die kas op sy beurt reguit, en die syverbinding en vaste, verwyder uiteindelik die tou, die einde van die kas om die regte, verbind en vaste te vind. 4. Rig die tweede tot vierde rye kaste met die bogenoemde metode in lyn en maak dit vas. | (1) Kabinetvertikaalheid ≤ 1.5/1000h, H is die hoogte van die kas. (2) Die lengte van die sweisnaad aan die onderkant van die kas is 20 ~ 40 mm. Dit is streng verbode om die lyn aan te raak, sodra dit aangeraak is, moet dit weer geverifieer word. (2) die gelykheidsfout van die bokant van die aangrensende twee kaste is minder as of gelyk aan 1.5 mm, en die gelykheidsfout van die boonste deel van die ry-kabinet is minder as of gelyk aan 4 mm. (3) Die ruheid van die aangrensende twee kabinetrande moet 0 wees, in 'n ry van kabinetoppervlakruheid ≤4 mm. (4) Die voeggaping tussen kabinette is minder as of gelyk aan 1.5 mm. (5) Alle bevestigingsmiddels is gegalvaniseerd, en die lengte van die boutblootstellingsgesp is dieselfde, tussen 2-5 gespe. |
| Iv. Busverbinding1. Verifieer dat die busspesifikasie en -hoeveelheid aan die vereistes voldoen, en of die fasevolgorde en fase van die twee inkomende lyne konsekwent is2,deur die bus 3, Busverbinding 4. Kontroleer die afstand tussen die bus en die grond | Die railproduksieproses voldoen aan die standaardinspeksie- en spesifikasievereistes. ② Die fasevolgorde van die bus is duidelik gemerk. ① Die krag moet uniform, konsekwent en sag wees. ② Die oorvleuelende oppervlak van die bus word met 'n wit lap in alkohol gedoop om skoon te vee en die elektriese saamgestelde vet eweredig te smeer. (1) Alle bevestigingsboute moet gegalvaniseerd wees. Platwassers en veerwassers is volledig. (2) Aandraaimoment met wringkragmoersleutelinspeksie moet binne die bestek van spesifikasievereistes val. Die afstand van die 6kV-bus na die grond en tussen fases moet groter as 100 mm wees. |
| Vyf. Kabinet-aardinginspeksie | (1) Die kabinet is betroubaar met die basiskanaalstaal verbind. (2) Die aardbout op die deur is betroubaar met die kasliggaam verbind deur die sagte geleier wat toegerus is met die elektriese toestel om die deur oop te maak. |
| 6. Kontroleer die meganiese dele van skakelaartoerusting1, inspeksie van die voorkoms van die skakelaarkas2, in en uit die motor om die meganiese werking en sluiting na te gaan, aardmeskontrole en -werking en -sluiting. | ① Geen verfverwydering en roes op die kasoppervlak nie ② Alle bevestigingsboute is volledig, ongeskonde en vas. ③ Die kabinet is volledig toegerus met beligtingstoestelle. (1) Die gaping tussen die trollierol en die spoor is eenvormig, en die trollie is maklik om te stoot en te trek sonder om te swaai. (2) Die veiligheidsisolasiebord is buigsaam in oop- en toemaak, sonder om vas te klem. (3) Die trollie en die aardingsgereedskap is korrek, die aardingsgereedskap is buigsaam, en die instruksies is korrek. |
| 7. Kontroleer die elektriese komponente van die skakelaarkas1. Kontroleer die noue kontak van verskeie elektriese kontakte, en die aan-af-volgorde is inderdaad positief.2. Kontroleer die afstand tussen die lewendige deel en die grond. 3. Kontroleer of die sekondêre bedrading korrek is en of die komponentkonfigurasie aan die ontwerpvereistes volgens die konstruksietekening voldoen. | Wend rooi geleidende vet aan op die kontakte. Kontroleer die kontakduik. Die duik moet skoon en eenvormig wees. ① 'n Gedeeltelike afstand tot die grond ≥100 mm. (2) Die afstand van die tweede deel tot die grond is groter as of gelyk aan 4 mm. Gebruik 'n multimeter of toetslig om te kyk of die kabels korrek gekoppel is. ② Die komponentkonfigurasie voldoen aan die ontwerpvereistes. |
5. Sekuriteitsrisiko-analise
| Nee. | Prosesvloei | Sekuriteitsrisiko-analise | Voorkomende maatreëls |
| 1
| Konstruksievoorbereiding | ①Beskadig die toerusting tydens uitpakinspeksie. ②Speel die voete met spykers aan die toerusting se pakboks vas. | ①Wanneer die toerusting uitgepak word, moet die aksie sagkens wees en dit is streng verbode om die toerusting met die koevoet aan te raak. |
| 2 | Vervoer van omhulsels | ①Die toerusting moet teen skade tydens vervoer beskerm word. ②Wanneer die toerusting beweeg, word mense se voete vergruis of stukkend geslaan. ③ Beskadig die toerusting tydens die hysproses. | ① Gebruik bruin tou tydens vervoer om die motor stewig en betroubaar te verseël, en plaas rubber- of strooimat onderaan die bak. ② Wanneer die kabinet verskuif moet word, moet daar voldoende mannekrag en 'n verenigde bevel wees. ③Die hystuig en draadtou moet geïnspekteer en gekwalifiseer word, en die hyswerk moet deur 'n gekwalifiseerde kraanwerker gelei word. |
| 3 | Paneelinstallasie | ① Die gate op die terrein veroorsaak dat personeel val. ② Val van 'n hoë plek tydens dakkonstruksie. ③ Personeelbrandwonde en brandongelukke tydens elektriese sweiskonstruksie. | ① Tydelike heinings en waarskuwingstekens moet by die dekplate gevoeg word wat op die perseel oopgemaak moet word. Die konstruksiepersoneel moet aandag gee aan die gate op die perseel, en hulle moet onmiddellik na voltooiing herstel en bedek word. ②Pan-dakkonstruksiepersoneel moet veiligheidsgordels korrek dra. ③Persoonlike beskerming moet tydens elektriese sweiswerk gedoen word, asbesdoek moet bygevoeg word om die plekke naby die drade en kabels te skei, en brandblustoerusting moet op die perseel voorsien word. ④ Die konstruksiekragtoevoer moet korrek deur 'n gekwalifiseerde elektrisiën bedraad word, en die isolasie-inspeksie moet gedoen word voordat die elektriese gereedskap gebruik word. |
| 4 | Businstallasie | ① Mense word beseer wanneer die bus geryg word. ② Wanneer die boute vasgedraai word, maak dit die arm seer. | ①Voldoende mannekrag vir busverbinding, verenigde bevel, eenvormige en sagte krag, en beskermende handskoene. ②Die krag van die ferm boute moet eweredig wees, en beskermende handskoene moet gedra word. |
| 5 | Kontroleer die meganiese deel van die skakelaar | Meganiese toestelwerking maak mense seer | ①Vertroud wees met die meganiese werkverrigting van die skakelaarkas en die bedryfsprosedures bemeester. ② Kontroleer dat alle bevestigingsmiddels vasgedraai is en dat daar geen losheid is nie. |
Ses, veiligheidsmaatreëls
1. Dra die veiligheidshelm korrek wanneer u die konstruksieterrein betree. Dit is streng verbode om die konstruksieterrein te betree nadat u gedrink het.
2. Wanneer die skakeltuig vervoer word, moet palmtou gebruik word om die wa betroubaar te verseël. Dit is streng verbode vir mense en goedere om in dieselfde wa te wees.
3. Wanneer die skakelaarkas opgelig word, is dit streng verbode om onder die hefvoorwerp te staan.
4, doen 'n goeie werk in die konstruksie van persoonlike beskerming, doen "drie geen skade".
5. Na die installering van die kabinet moet die kragverspreidingskamer toegemaak en gesluit word.
6, geen heerser maak saak nie, streng in ooreenstemming met die toepaslike bepalings van die "veiligheid"-implementering.
Sewe, omgewingsbeskermingsake wat aandag benodig
1. Nadat die pakkaste van die pankaste uitmekaar gehaal is, moet hulle betyds skoongemaak en deur die huurmaatskappy herwin word.
2. Die elektrodekop moet te eniger tyd tydens die konstruksieproses versamel word. Nadat die elektrode gebruik is, moet die elektrodekop nagegaan word en dan moet die nuwe elektrode verkry word. Die elektrodekop moet aan die materiaalmaatskappy terugbesorg word.
3. Wanneer korrosiewerende verfwerk gedoen word, moet plastiekdoek gelê word om te verhoed dat verf op die grond val. Plastiekvelle wat met verf gevlek is, verlate verfemmers, borsels en ander gevaarlike vaste afval moet versamel en afgelewer word by die maatskappy se gevaarlike vaste afvalterrein.
4, sweiskonstruksie, handskoene en beskermende oortreksels moet gedra word om stralingsskade en brandwonde te voorkom.
5, elke konstruksie is voltooi, die konstruksieterreinvullis word verwyder en in die nie-herwinbare vaste afvalhouer versamel om "werk, materiale, terrein skoon" te maak.
6. Gee aandag aan die beheer van energieverbruik tydens die konstruksieproses, en stop die konstruksiekragtoevoer betyds na elke konstruksie.
7. Na die installering van die bakkie moet dit met plastiekdoek bedek word om sekondêre besoedeling te voorkom.
Adres:No.27, Binhai Suid 3-pad, Yueqing Ekonomiese Ontwikkelingsone, Wenzhou Stad, Zhejiang Provinsie, China.
