Die foutanalise en teenmaatreëls van skakelaars

Wat is 'n skakelaar?

Skakeltuig bestaan ​​uit een of meer laespanningskakelaars en verwante beheer, meting, sein, beskerming, regulering en ander toerusting, met die vervaardiger verantwoordelik vir alle interne elektriese en meganiese verbindings, 'n volledige samestelling van strukturele komponente saam. Die kabinet is om elektriese toerusting oop en toe te maak, te beheer en te beskerm tydens die opwekking, transmissie, verspreiding en omskakeling van elektriese energie. verskillende beskermende toestelle.

Die foutanalise en teenmaatreëls van skakelaars
12 ~ 40.5kV skakelaars toerusting is die grootste aantal substasie toerusting in die kragnet stelsel. In onlangse jare het skakeltongelukke gereeld plaasgevind, wat ekonomiese verliese, ongevalle en ander slegte sosiale gevolge tot gevolg gehad het.
Die verborge gevaar van ongelukke en inherente gebreke fokus hoofsaaklik op die bedradingsmodus, interne boogvrystellingskapasiteit, interne isolasie, hitte en anti-vergrendeling, ens. verminder, en die betroubaarheid van die kragnetwerk word geleidelik verbeter.

1. Versteekte probleme in die bedradingsmodus
1.1. Soort verborge gevaar
1.1.1 Die arrestasie in die TV -kas is direk aan die bus gekoppel
Volgens die tipiese vereistes vir die ontwerpspesifikasie, moet die TV -arkverdeler goedgekeur word deur 'n gaping -bus met 'n gaping, 'n TV -rakposisie, 'n verbindingsmodus en 'n paar TV -arkvervangers deur 'n isolasie -wa wat aan die bus gekoppel is, wanneer die TV herstel, 'n isolasie -handkar weg As weerligstraler nog steeds aangekla word, bring die personeel 'n risiko van elektriese skok in die pakhuis.Die arrestasie in die TV -kas het hoofsaaklik die volgende bedradingvorms, soos in figuur 2 getoon:

Die skakelaar -verbindingsmodus is versteek

1, bedrading af een: TV -kabinet weerligafleider en TV geïnstalleer in die agterste pakhuis, lont geïnstalleer op die motor, weerligafleider is direk verbind met die bus, TV deur die isolasiehand en bus gekoppel;
2, bedrading af twee: TV -kas bliksemafleider geïnstalleer in die buskamer, direk verbind met die bus, TV en lont wat op die motor geïnstalleer is;
3, bedrading af drie: TV -kabinet weerligafsonderaar afsonderlik geïnstalleer in die agterste pakhuis of die voorste pakhuis, direk verbind met die bus, TV en lont wat op die motor geïnstalleer is.
4, bedradingsmodus vier: TV en lont geïnstalleer in die vaste kas -kompartement in die XGN -reeks, afsluiters afsonderlik geïnstalleer in 'n ander kompartement, direk verbind met die bus;
5, bedradingsmodus vyf: weerligafleider, TV en lont word in die agterste pakhuis geïnstalleer, die weerligafleider is direk met die bus verbind, TV is met die bus verbind deur die isolasie -handmotor;
6, bedradingsmodus ses: weerligafleider, lont en TV word in dieselfde handmotor geïnstalleer, weerligafskakelaar word na die verhoog aan die lont gekoppel.
Hierdie reëling behoort tot die verkeerde bedrading, sodra die lont in werking is, verloor die toerusting die beskerming van die afskakelaar.

1.1.2 Die onderkas van die skakelaarkas is nie heeltemal van die agterkas afgesonder nie
Die onderkaste en agterkaste van sommige skakelkaste in die KYN-reeks, soos die hooftransformator-inskakelkaste, vroulike koppelingsskakelkaste en toevoerskakelkaste, is nie heeltemal geïsoleer nie. As die personeel die onderste kaste binnegaan, kan hulle per ongeluk die bus of die lewendige deel van die kabelkop raak, wat elektriese skok tot gevolg kan hê.
Die verborge gevaar is nie geïsoleer tussen die onderkas en die agterste kas van die skakelaarkas nie, soos in figuur 3 getoon:

Figuur 3 Geen verborge gevaar word geïsoleer tussen die onderkas en die agterkas van die skakelaarkas nie

1.2, teenmaatreëls
Die skakelaarkas met verborge bedradingmodus moet een keer hervorm word.
Die skematiese diagram van die transformasie van die bedrading van die skakelaarkas word in figuur 5 getoon:

FIG. 5 Skematiese diagram van transformasie van skakelaarbedradingmodus

1.2.1 Tegniese hervormingskema vir die bedrading van weerligstraler in TV -kas
1, vir die bedradingsmodus een, verwyder die weerligafleider in die kompartement, die TV -bedradingsmodus is onveranderd, die oorspronklike buskamer deur die muurgat is geblokkeer, die weerligafleider word omskep in 'n sekuriteitsmotor in die handmotor, en die weerligstraler is parallel met die lont en TV -kring.
2. Vir bedradingsmodus twee, verwyder die weerligafleider in die buskompartement, skuif die weerligafleider na die mobiele motor en sit dit weer in 'n lont en weerligafskakelaar. en die klepmeganisme, installeer die TV in die agterste houer en koppel dit deur die leiding aan die onderste kontak van die isolerende motor.
Hierdie skema kan op die oorspronklike handmotor geïmplementeer word, maar kan ook oorweeg om die nuwe handmotor te vervang.
3. Vir die bedradingmodus drie, verwyder die weerligafleider van die oorspronklike kompartement, skuif die weerligafleider na die mobiele motor en sit dit terug in 'n lont en weerligafskakelaar, maak die muurgat van die oorspronklike buskamer toe, voeg die installasieplaat van installeer die TV in die agterste kompartement en koppel dit aan die onderste kontak deur die looddraad.
Hierdie skema kan op die oorspronklike handmotor geïmplementeer word, maar kan ook oorweeg om die nuwe handmotor te vervang.

4. Vir bedradingmodus vier, verwyder die afskakelaar in ander kompartemente, skuif die afskakelaar na die lont en die TV -kompartemente, koppel dit aan die ontkoppelaarskakelaar en koppel dit parallel met die lont en die TV -kring.
5, vir die bedradingsmodus vyf, weerligafleider, TV -installasieposisie onveranderd, die oorspronklike weerligafleiderkabel is direk verbind met die isolasie -handmotorkontak, die oorspronklike buskamer deur die muurgat.
6. Vir die verbindingsmodus 6 behoort die uitlegmodus tot die verkeerde verbinding. Sodra die lont versmelt is, verloor die toerusting die beskerming van die afskrikmiddel.
Verwyder die weerligstraler en die lont in die oorspronklike motor, verander die bedradingposisie, maak die weerligafskakelaar aan die sekuriteitshoof gekoppel, en parallel met die sekering en die TV -kring.

1.2.2 Voorsorgmaatreëls vir onvolledige isolasie tussen die onderkas en die agterste kas van die skakelaarkas
Omdat hierdie soort produksiestruktuur van die skakelaarkas vasgestel is, kan die interne struktuurvorm en ruimteverdeling van die skeidingsplaat verander word, en kan die interne beskermingsprestasie van die produk nie gewaarborg word nie. Daarom is dit nodig om die onderhoud van die hooftransformator 10kV aan die kant en die onderhoud van die hooftransformator te bevestig voordat die werk uitgevoer kan word.

2. Onvoldoende interne boogvrystellingskapasiteit
2.1 Tipes verborge gevare
In die werklike operasie het die metaal geslote kabinet self gebreke, tesame met die slegte werksomstandighede wat veroorsaak word deur agteruitgang van die isolasieprestasie of verkeerde werking en ander redes, wat die interne boogfout veroorsaak.
Die boog wat deur kortsluiting opgewek word, het hoë temperatuur en groot energie. Die boog self is 'n baie ligte plasmagas. Onder die werking van elektriese krag en warm gas, sal die boog teen hoë spoed in die kas beweeg en die vinnige uitbreiding van die foutreeks veroorsaak.
Vergassing in hierdie geval, isoleringsmateriale, metaalsmelting, interne temperatuur van die skakelaar en drukstoot, as dit nie 'n gekwalifiseerde drukvrystellingskanaal ontwerp of geïnstalleer is nie, veroorsaak groot druk dat die kas in 'n ander se bord, deurplank, skarniere, venster ernstig sit vervorming en breuk, boog geproduseer deur hoë temperatuur lugkas, plaas jouself in 'n ander se posisie, veroorsaak naby toerusting operasie onderhoud personeel ernstig brandwonde,
Selfs lewensgevaarlik.
Tans is daar 'n paar probleme, soos dat daar geen drukverligtingskanaal ingestel is nie, 'n onredelike kanaal vir drukontlading ingestel is, die interne boogvrystellingskapasiteit nie getoets en geverifieer word nie, en die assessering nie streng is tydens die toets nie.

2.2, teenmaatreëls
[Keuse] Interne foutboogprestasie van die skakelaarkas moet op IAC-vlak wees, die duur van die interne boog mag nie minder as 0,5 sekondes wees nie, die toetsstroom word op 'n kort termyn weerstaan.
Vir produkte met 'n nominale kortsluitstroom van meer as 31.5kA, kan interne foutboogtoets volgens 31.5kA uitgevoer word.
[Verandering] Voeg die drukverligtingskanaal by of verander dit, en voer die interne boogtoets en verifikasie uit volgens die standaardvereistes van die tipe toets.
[Beskerming] Geskikte kompressie van die hoofverskil van die transformatorbeskermingsvlak, verminder die deurlopende mislukkingstyd van die foutboog.

3, interne isolasie probleem
3.1 Versteekte tipe gevaar
In die afgelope jaar is die volume van skakelaarprodukte verminder, die isolasieprestasie van die kabinetdefekte, foute toegeneem.
Belangrikste prestasie in: klimafstand en lugvryhoogte is nie genoeg nie, veral die handkas, wat nou baie vervaardigers is om die grootte van die kas te verkort, die stroombreker wat in die kas geïnstalleer is, die isolasieprop en die afstand tussen die grond aansienlik verminder, maar het nie effektiewe maatreëls getref om die sterkte van die isolasie te verseker nie;
Swak monteerproses, as gevolg van swak monteringskwaliteit, kan 'n enkele komponent in die skakelaarkas die druktoets slaag, maar die hele skakelaarkas kan nie na die montering slaag nie;
Kontakkapasiteit is onvoldoende of sleg, indien die kontakvermoë onvoldoende of sleg is, plaaslike temperatuurverhoging, afname in isolasieprestasie, grondverlies of fase -elastisiteit;
Kondensasieverskynsel, die ingeboude verwarmer kan maklik beskadig word, kan nie normaal werk nie, in die kondensasieverskynsel van die skakelaarkas kan die isolasieprestasie verminder word;
Swak isolasieprestasie van ondersteunende bykomstighede.
Om die koste te verminder, neem sommige vervaardigers 'n laer isolasievlak van ondersteunende bykomstighede aan, en verminder die algehele isolasieprestasie van die skakelaarkas.

3.2, teenmaatreëls
Ons moet nie blindelings die miniaturisering van skakelaars nastreef nie. Ons moet geskikte skakelaars koop volgens die projeksituasie, uitleg van die substasie, werking en onderhoud, opknapping van toerusting en ander faktore.
Vir toerusting wat lug of lug/isolerende materiaal as isolerende medium gebruik, moet die dikte, ontwerpveldsterkte en veroudering van isolerende materiaal in ag geneem word, en die vervaardiger moet kondensasietoets volgens standaardvereistes uitvoer;
Vir die dele soos die muurhuls in die skakelaarkas en die ringnetwerkkas, meganiese klep en die buiging van die busstaaf, as die netto lugisolasie -afstand minder as 125 mm (12 kV) en 300 mm (40,5 kV) is, geleier moet toegerus wees met isolasie skede.
Maatreëls soos afkap en poleer moet getref word om elektriese veldvervorming te voorkom in die dele waar die veldsterkte gekonsentreer is, soos die in- en uitlaatbus, meganiese klep en die hoek van die bus.
Die busstaaf in die kas ondersteun 'n paar toerusting waarvan die isolasie -kruipafstand nie aan die aangroeivaste toestande kan voldoen nie, soos porseleinbottels. Spuit RTV -isolasiebedekking om die tegniese toestande van die ou toerusting te verbeter.

4. Koorsgebrek
4.1 Tipes verborge gevare
Lusverbindingspuntkontak is sleg, kontakweerstand neem toe, verwarmingsprobleem is prominent, soos swak kontakisolasie -kontak;
Metaal gepantserde kabinetontwerp is nie redelik nie, lug is nie konveksie nie, die hitte -afvoervermoë is swak, verhittingsprobleme in die kas is meer;
Muuromhulsel, stroomtransformator en ander installasiekonstruksies vorm elektromagnetiese geslote lus, wat lei tot wervelstroom, wat veroorsaak dat 'n mate van isolasie van verwarmingsverskynsels 'n ernstige verskynsel is;
Gedeeltelike geslote skakelaarkas droë toerusting (gegote tipe transformator, gegote tipe transformator, droë tipe transformator) die geselekteerde kronkelende draaddiameter is onvoldoende, die gietprosesbeheer is nie streng nie, maklik om die skade te oorverhit.
4.2, teenmaatreëls
Versterk die hitte -afvoer van die skakelaarkas, en installeer 'n waaier en 'n geïnduseerde trekwaaier;
In kombinasie met kragonderbreking, moet die kontakdruk van dinamiese en statiese kontakte nagegaan word en indien nodig vervang word. Terselfdertyd moet die moegkontakveer vervang word.
Verhoog die navorsing oor temperatuurmetingstegnologie in die kas, en pas nuwe tegnologieë toe, soos draadlose temperatuurmeting om die moeilike probleem van temperatuurmeting op te los.

5, voorkom dat die sluiting van die fout nie perfek is nie
5.1 Potensiële gevare
Die meeste skakelkaste is toegerus met 'n anti-fout slot, maar die omvattende en verpligte anti-fout sluit daarvan voldoen nie aan die vereistes nie.
'N Gedeelte van die gepantserde skakelaarkas aan die agterdeur kan oopgemaak word, geen foutvaste sluiting nie, geen dubbele isolasieplank, oopgemaak nadat die lewendige dele direk aangeraak kan word nie, en die skroewe is gewone seskantige skroewe, maklik om die deur oop te maak kabinet elektriese skokongeluk;
'N Deel van die hooftransformator, vroulike, TV, transformator en ander skakelaar sonder 'n aardingsskakelaar, nadat die volgende kasdeur en die grondskakelaar nie 'n meganiese slot gevorm het nie, kan die skroef onmiddellik na die deur oopgemaak word, nie gesluit in die geval van die deur kan ook die krag sluit, maklik om te veroorsaak dat onderhoudspersoneel verkeerdelik oopmaak, die elektriese interval binnegaan, personeelskokongeluk;
Die boonste en onderste dele van die agterdeur van sommige skakelkaste kan nie onafhanklik gesluit word nie, en die boonste deur word deur die onderste deur gesluit.
As die uitgangskakelaar gesluit is, word die slot van die onderste kasdeur verwyder, en die agterste kasdeur kan ook oopgemaak word, wat maklik 'n elektriese skokongeluk kan veroorsaak.
Soos KYN28 -skakelaars;
Nadat 'n paar motorwaens se motors uitgeruk is, kan die isolasieblok maklik omhoog gestoot word. Sonder om toevallige sluiting te voorkom, word die gelaaide liggaam blootgestel, en die personeel is geneig om die statiese kontakklep van die skakelaar per ongeluk oop te maak, wat 'n elektriese skokongeluk tot gevolg kan hê.

5.2, teenmaatreëls
Vir die skakelaarkas is die foutfoutfunksie nie perfek nie, want die agterkant van die kasdeur kan oopgemaak word en kan direk aan die lewendige dele van die hoëspanningskakelaarkas, meganiese hangslot, die rekenaar se sluitfoutprogram instel;
Installeer die grendel tussen die grondskakelaar en die agterste kasdeur op die skakelaarkas, soos GG1A en XGN, en installeer lewendige vertoonapparate om die werking van die grondskakelaar te sluit.
Kontroleer gereeld die betroubaarheid van die foutfouttoestel, en kyk na die meganiese vergrendeling tussen die handkar en die aardingsskakelaar, die ontkoppelingsskakelaar en die aardingsskakelaar deur kragonderbrekings.

6, die slot
Skakelkas toerusting is 'n belangrike primêre substasie toerusting in die kragnetwerk. Om die stabiele werking daarvan te verseker, moet die beheer versterk word in alle aspekte, soos ontwerp, materiaal, proses, toets, tipe seleksie, werking en onderhoud.
In ooreenstemming met die tipiese ontwerpvereistes, gekombineer met nasionale en industriële standaarde, stel tegniese ontwerpvereistes voor, en verwyder die bedrading verborge gevare fundamenteel;
Volgens die nasionale en industriële standaarde, sowel as teen-ongeluksmaatreëls, moet streng vereistes gestel word vir die aanbied van dokumente vir toerusting om ongekwalifiseerde produkte in die netwerk te voorkom;
Versterk die toesig oor die vervaardiging ter plaatse, sien die belangrikste produksiepunte en fabriekstoetse streng en verbied die ongekwalifiseerde produkte om die fabriek te verlaat;
Doen aktief die bestuur van die skakelaarkas, versterk die implementering van maatreëls teen ongelukke;
Verbeter die funksie van die skakelaarkas, versterk die bestuur van die sluitfout, installeer die lewendige vertoontoestel en werk saam met die 'vyf voorkomings'-stelsel om die omvattende en verpligte sluitfout te verseker.